Вырваться из ж...пы...

Имяпользователя · #16

В нашем городе и такие надо с усердием поискать !

ЗмейкаЯ · #17

Сидите лучше дома, в своей опе, а то если свою Родину так называете, так же потом что не понравится и мою Родину обосрете, простите

Иног · #18

Я работал в Сибири машинистом электровоза... Но тут не стал бы работать.... 3 месяца в железной кабине, в 30-35 жары... Жесть..

s_trofim · #19

из Ж...ПЫ вы не вырветесь, ибо все относительно и на самом деле Ж..ПА не снаружи а внутри человека. А вокруг земля, она разная но везде, по своему, прекрасная. Если вы не в смогли на родине состояться и заработать на комфортную жизнь, почему считаете, что где то там будет все иначе?
Солнце - это хорошо, но сомневаюсь, что в тепловозе при +40 за бортом комфортней чем при -40. Если холодно - можно теплее одеться, а если жарко дальше кожи не разденешся...

Вован69 · #20

Мавр писал(а): зарплаты пипец-от 15 000 р,в лучшем случае 21 тыща..

Это твои коллеги - последователи первого печатника на Руси Ивана Федорова столько зарабатывают на Кубани, а машинисты более 80-ти, помогалы - за 60.

Мавр · #21

ага,вот смотрим вакансии в Ахтанизовской. ЗА 15 тыщ работу найдете только по блату или через постель.cомнительное удовольствие ,несмотря на то шо море под рукой.будете загорелым но злым..

Вован69 · #22

Мавр писал(а): ага,вот смотрим вакансии в Ахтанизовской.

Дядя, я где-то писал что машинисты в Ахтанизовскую требуются? Есть порт Темрюк, порт Кавказ, порт Тамань наконец.

Мавр писал(а): ЗА 15 тыщ работу найдете только по блату или через постель.cомнительное удовольствие ,несмотря на то шо море под рукой.будете загорелым но злым..

Да уж получше, чем как цыган метаться между Ростовым и Кранодаром

moryachok174 · #23

Одно из самых оригинальных названий тем.

Тереза · #24

У нас в Краснодаре купил квартиру мужчина из Прокопьевска. Там работал машинистом тепловоза, в Краснодаре пришлось переучиваться на электровоз. Сказал, что медкомиссию все проходят за взятку. Сейчас мотается на электричке до Новороссийска, зарплата 25-27 тыс. руб. Про график не в курсе.

Имяпользователя · #25

s_trofim писал(а): из Ж...ПЫ вы не вырветесь, ибо все относительно и на самом деле Ж..ПА не снаружи а внутри человека. А вокруг земля, она разная но везде, по своему, прекрасная. Если вы не в смогли на родине состояться и заработать на комфортную жизнь, почему считаете, что где то там будет все иначе?

Личность, заслуги - да, но почему желание уехать из депрессивного города так воспринимается? Ну да, название грубоватое, но если копнуть суть, то то не в юге дело, очень большой отток людей из нашего города в соседние регионы, Москву, Питер. Из сельской местности вахтами ездят в Тюменскую область. Притом процентов 50-70 выпускников как минимум уезжают из города.

fedor.chernyshov · #26

Вован69 писал(а): порт Темрюк, порт Кавказ, порт Тамань наконец.

Ну, мне далеко до жел.дор. работника, а вот за "порты", что вы назвали скажу. Они и при СССР портами то полноценными не были, а щас воще убобище осталось. Где там работать на 1 тепловозе и 2 дрезинах?

Мавр · #27

s_trofim писал(а): Если вы не в смогли на родине состояться и заработать на комфортную жизнь, почему считаете, что где то там будет все иначе?

на Земле все очень по разному.например в Папуа Гвинеи не рекомендуется работать машинистом электровоза,так как по пути можете быть сьедины дикими племенами,а в соседней Австралии самые высокие зарплаты на планете Земля,в Африке легко опухнуть с голода ,а вот в ЮАР средняя зарплата выше чем в России,в Москве машинист имеет 100 тыщ,а за МКАДом вы будете просто ходить на работу ради удовольствия прокатиться на паровозе..

fedor.chernyshov · #28

Имяпользователя писал(а): но если копнуть суть, то то не в юге дело

Ээээ. Не кривите душой. Дело в Юге. Каждый на 350 км побережья хочет свой кусок. я так мыслю, у меня друг, у друга в Геленджике 3 парохода рыбу ловят. На 2-х мотористы с РЖД. Может вам переквалифицироваться?

Вован69 · #29

fedor.chernyshov писал(а): Ну, мне далеко до жел.дор. работника, а вот за "порты", что вы назвали скажу. Они и при СССР портами то полноценными не были, а щас воще убобище осталось.

Вы ещё царскую Россию вспомните

Со времён СССР порты "обросли" предприятиями, со своими ж/д путями и своим штатом железнодорожников. Самый развивающийся в этом плане - порт Тамань.

fedor.chernyshov · #30

Вован69 писал(а): времён СССР порты "обросли" предприятиями

Чаво? Чем они обрасли?
И какими же? трубой что ли нефтяной? Дак там штат свой и это не "предприятие", а труба.
Я уважаю и люблю Ахтанизовскую но откуда у вас вся информация, я вот в Темрюке жил 5 лет когда там консервный завод грабили и порт с ним вместе. А вы?

Вырваться из ж...пы...